Dętka 6.50-16 TR15 KABAT [DT6.50-16]

Opis

Dętka 6.50-16 TR15 KABAT to wysokiej jakości element wymienny przeznaczony do opon samochodów dostawczych. Wykonana z odpornej mieszanki gumowej, zapewnia trwałość, szczelność i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Produkt spełnia normy jakościowe i jest kompatybilny z felgami oraz oponami o rozmiarze 6.50-16 TR15. Idealna jako zapasowa lub zamienna dętka do pojazdów użytkowych eksploatowanych w ruchu miejskim i poza nim.

Cechy produktu:
– przeznaczenie: dętka samochodowa do samochodów dostawczych,
– rozmiar: 6.50-16 TR15 (zawór KABAT),
– materiał: trwała mieszanka kauczukowa zapewniająca odporność na przebicia i zużycie,
– zastosowanie: zamiennik fabryczny, dętka zapasowa do naprawy uszkodzeń opon.

Instrukcja montażu dętki 6.50-16 TR15 KABAT:
1. Przygotowanie: Zapewnij bezpieczne, równe miejsce pracy oraz odpowiednie narzędzia (lewarki do opon, podnośnik, klucz do kół, klucz do zaworu jeśli potrzebny, sprężone powietrze lub pompka). Upewnij się, że pojazd stoi na hamulcu ręcznym i podłożone są kliny pod koła.
2. Demontaż koła: Poluzuj śruby koła przed podniesieniem pojazdu. Podnieś pojazd na podnośniku zgodnie z instrukcją producenta i całkowicie odkręć śruby, zdejmij koło.
3. Usunięcie opony: Opróżnij oponę z powietrza, wyjmij stary wentyl (jeśli konieczne) i odchyl oponę od felgi za pomocą lewarków, pracując stopniowo wokół obręczy. Wyjmij starą dętkę.
4. Kontrola wnętrza opony i felgi: Dokładnie sprawdź wnętrze opony, bieżnik i ścianki boczne pod kątem ciał obcych (gwoździ, szkła itp.). Oczyść i sprawdź ranty felgi, nasmaruj lekko krawędzie opony, jeżeli producent zaleca użycie mydła lub specjalnego smaru montażowego.
5. Montaż nowej dętki: Napompuj nową dętkę minimalnie, aby uzyskać jej kształt (kilka centymetrów ciśnienia). Włóż zawór KABAT przez otwór w feldze i upewnij się, że dętka nie jest skręcona ani zagnieciona. Ostrożnie wprowadź dętkę do wnętrza opony.
6. Osadzenie opony na feldze: Stopniowo nasadzaj oponę na felgę, zaczynając od przeciwległego miejsca do zaworu i pracując równomiernie po obwodzie. Unikaj uszczypnięcia dętki między rantem felgi a oponą — używaj lewarków ostrożnie.
7. Napompowanie i kontrola: Pompuj oponę do zalecanego ciśnienia określonego przez producenta pojazdu lub opony. Sprawdź, czy dętka i opona siedzą prawidłowo na feldze, czy nie występują wybrzuszenia lub zagnieceń. Skontroluj szczelność wokół zaworu.
8. Montaż koła: Zamontuj koło na piaście, dokręć śruby ręcznie, opuść pojazd z podnośnika i dokręć śruby momentem zgodnym z zaleceniami producenta pojazdu.
9. Ostateczna kontrola: Po krótkiej jeździe kontrolnej sprawdź ciśnienie w oponach ponownie i upewnij się, że nie występują nieszczelności ani niepokojące odgłosy.

Uwagi bezpieczeństwa:
– Prace przy podnoszeniu pojazdu i demontażu koła wykonuj zgodnie z zasadami BHP; używaj odpowiednich podpór i narzędzi.
– Nie naprawiaj dętki, która ma poważne uszkodzenia — wymień na nową.
– Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie dętek lub naprawie opon, skorzystaj z usług warsztatu specjalistycznego.

Dętka 6.50-16 TR15 KABAT to niezawodne rozwiązanie jako część zapasowa lub do wymiany w pojazdach dostawczych, gwarantujące bezpieczną i długotrwałą eksploatację po prawidłowym montażu.