Opis
Dętka 7.50-20 TR15 KABAT to wysokiej jakości zamiennik przeznaczony do maszyn rolniczych i leśnych. Wykonana z trwałej mieszanki gumowej, zapewnia odporność na uszkodzenia mechaniczne, dobre właściwości uszczelniające oraz długi okres eksploatacji nawet w trudnych warunkach pracy. Produkt dedykowany jest do felg i opon o rozmiarze 7.50-20 z wentylem typu TR15, co gwarantuje kompatybilność z szeroką gamą pojazdów i urządzeń rolniczych. Dętka pochodzi od renomowanego producenta KABAT, znanego z surowych kontroli jakości i stabilnych parametrów wyrobów.
Zalety produktu:
– solidna, elastyczna konstrukcja odporna na przebicia i przetarcia;
– dobre uszczelnienie zapewniające utrzymanie ciśnienia powietrza;
– kompatybilność z felgami o rozmiarze 7.50-20 i wentylem TR15;
– odpowiednia do zastosowań rolniczych i leśnych, w trudnym terenie;
– łatwa wymiana i dostępna jako oryginalny zamiennik KABAT.
Zastosowanie:
Dętka przeznaczona do maszyn rolniczych (ciągniki, przyczepy, urządzenia polowe) oraz maszyn leśnych eksploatowanych na nierównym, kamienistym i błotnistym podłożu. Sprawdzi się zarówno w pracach polowych, jak i podczas transportu drewna czy prac leśnych.
Instrukcja montażu (ważne — przeczytać przed montażem):
1. Przygotowanie:
– Upewnij się, że pracujesz na równej, stabilnej powierzchni. Wyłącz silnik maszyny i zabezpiecz pojazd przed przypadkowym przemieszczeniem.
– Zgromadź niezbędne narzędzia: lewarek do opon, klucz do odkręcania kół, smar do montażu dętek (np. łagodny płyn mydlany lub specjalny montażowy), kompresor lub pompka do pompowania opon oraz miernik ciśnienia.
– Sprawdź, czy felga i opona są czyste i pozbawione ostrych elementów, kamieni, drutów lub innych odłamków, które mogłyby uszkodzić nową dętkę.
2. Demontaż uszkodzonej dętki:
– Zabezpiecz pojazd i poluźnij nakrętki kół, podnieś maszynę i zdejmij koło.
– Opróżnij oponę z powietrza całkowicie, odkręcając wentyl.
– Za pomocą lewarków stopniowo odczep oponę od obręczy, zaczynając z jednej strony. Pracuj ostrożnie, aby nie uszkodzić felgi ani ścianki opony.
3. Kontrola opony i felgi:
– Dokładnie obejrzyj wnętrze opony i obręcz. Usuń wszelkie ciała obce, ostre krawędzie, rdzawe elementy lub nierówności.
– Sprawdź stan gniazda wentyla i uszczelki felgi.
4. Montaż dętki:
– Delikatnie napompuj nową dętkę do lekkiego kształtu (kilka procent ciśnienia), by ułatwić jej umieszczenie w oponie i zapobiec jej przyciśnięciu między obręczą a oponą.
– Wprowadź dętkę do opony, zaczynając od miejsca wentyla. Upewnij się, że stopka wentyla jest poprawnie osadzona w otworze felgi i że uszczelka wentyla przylega prawidłowo.
– Stopniowo wpychaj stopkę opony z powrotem na obręcz, pracując równomiernie wokół koła. Unikaj używania ostrych narzędzi; w razie potrzeby użyj lewarków plastikowych lub metalowych z ostrożnością.
– Sprawdź, czy dętka nie jest skręcona ani zaciśnięta pomiędzy oponą a felgą.
5. Napompowanie i kontrola:
– Napompuj dętkę do zalecanego ciśnienia dla danej opony (sprawdź specyfikację maszyny lub opony). Używaj manometru, by osiągnąć prawidłowe ciśnienie.
– Sprawdź, czy opona równomiernie osadza się na felgę i czy nie występują wybrzuszenia ani przemieszczenia dętki.
– Skontroluj, czy wentyl nie przecieka. W razie wątpliwości użyj roztworu mydła do wykrycia bąbelków wskazujących nieszczelność.
6. Montaż koła i ostateczna kontrola:
– Zamontuj koło na pojeździe i dokręć śruby zgodnie z zalecanym momentem obrotowym producenta.
– Opuszczając maszynę, jeszcze raz sprawdź ciśnienie i ostatecznie skręć śruby kół.
– Po krótkiej jeździe kontrolnej sprawdź ponownie ciśnienie i dokręcenie śrub.
Środki ostrożności:
– Nie przekraczaj zalecanego ciśnienia powietrza; nadmierne ciśnienie może spowodować pęknięcie opony lub dętki.
– Unikaj stosowania agresywnych środków chemicznych, które mogłyby uszkodzić gumę dętki.
– W przypadku poważnych uszkodzeń felgi lub opony skonsultuj się z serwisem przed montażem nowej dętki.
– Montaż dokonany nieprawidłowo może prowadzić do uszkodzenia dętki i ryzyka wypadku — jeśli nie masz doświadczenia, skorzystaj z pomocy wyspecjalizowanego serwisu oponiarskiego.
Dętka 7.50-20 TR15 KABAT to praktyczne i trwałe rozwiązanie dla użytkowników maszyn rolniczych i leśnych, gwarantujące bezpieczną eksploatację po prawidłowym montażu.

![Korpus łącznika jednodrożnego sprężarki C-330/360 [50027390]](https://agrohurt.eu/wp-content/uploads/2025/01/50027390-1-300x300.jpg)
![Uszczelka łożyska dźwigni zwolnicy przedniej 67453258 C-385 [88175087]](https://agrohurt.eu/wp-content/uploads/2025/01/88175087-1-300x300.jpg)
![Dętka 16.9-28 C-385 KABAT [DT16.9-28]](https://agrohurt.eu/wp-content/uploads/2025/01/DT16-9-28-1-300x300.jpg)
![Pokrywa uszczelki zwolnicy przedniej 67453232 C-385 [88175115]](https://agrohurt.eu/wp-content/uploads/2025/01/88175115-1-300x300.jpg)
![Dętka 11.5/80-15.3 TR15 KABAT [DT11.5/80-15.3]](https://agrohurt.eu/wp-content/uploads/2025/01/DT11-5-80-15-3-1-300x300.jpg)

![Dętka 13.6/14.9-28 TR218A C-360 KABAT [DT13.6/14.9-28]](https://agrohurt.eu/wp-content/uploads/2025/01/DT13-6-14-9-28-1-300x300.jpg)
![Korpus podnośnika C-330 [42371310]](https://agrohurt.eu/wp-content/uploads/2025/01/42371310-1-300x300.jpg)

Na razie nie ma opinii o produkcie.