Korpus zwolnicy lewa C-330 [50013951]

Opis

Korpus zwolnicy lewa do ciągnika Ursus C-330 (numer katalogowy 50013951) to oryginalna, solidnie wykonana część konstrukcyjna przekładni służąca do montażu i zabezpieczenia mechanizmu zwalniającego napęd. Wykonany z wytrzymałego odlewu stalowego, zapewnia trwałość i odporność na obciążenia mechaniczne oraz warunki pracy w gospodarstwie. Produkt przeznaczony do wymiany uszkodzonego lub zużytego elementu korpusu, gwarantuje precyzyjne dopasowanie do modelu C-330 oraz kompatybilność z oryginalnymi elementami układu napędowego.

Zalety produktu:
– Oryginalny/dedykowany element do Ursus C-330.
– Wysoka odporność na zużycie i odkształcenia.
– Dokładne spasowanie z innymi częściami zwolnicy.
– Umożliwia bezpieczną i stabilną pracę przekładni.

Instrukcja montażu (ważne: przed montażem odłączyć akumulator i unieruchomić ciągnik):
1. Przygotowanie:
– Zaparkuj ciągnik na równym, stabilnym podłożu, zaciągnij hamulec postojowy.
– Odłącz akumulator, aby wyeliminować ryzyko przypadkowego uruchomienia.
– Zabezpiecz ciągnik podpórkami, jeśli konieczne jest uniesienie osi.
– Oczyść miejsce pracy oraz zgromadź narzędzia: klucze płaskie i nasadowe, młotek gumowy, wyciągarkę/ściągacz (jeśli potrzeba), smar, nowe uszczelniacze i śruby (jeśli są wytyczne producenta).

2. Demontaż starego korpusu:
– Zlokalizuj lewą zwolnicę i usuń osłony oraz elementy utrudniające dostęp.
– Oznacz położenie elementów ruchomych i połączeń, aby ułatwić montaż.
– Odkręć śruby mocujące korpus zwolnicy do ramy/przekładni.
– Delikatnie rozłącz elementy napędowe (wałki, łożyska, uszczelniacze). W razie potrzeby użyj ściągacza do łożysk.
– Wyjmij stary korpus, zwracając uwagę na kolejność i pozycję części wewnętrznych.

3. Kontrola części:
– Sprawdź stan łożysk, wałków i uszczelek; wymień wszystkie zużyte lub uszkodzone elementy.
– Oczyść styki i powierzchnie montażowe ze starych uszczelniaczy i zanieczyszczeń.
– Porównaj nowy korpus z demontowanym pod kątem zgodności i ewentualnych różnic.

4. Montaż nowego korpusu:
– Nałóż cienką warstwę smaru na powierzchnie współpracujące oraz na łożyska zgodnie z zaleceniami producenta.
– Umieść nowy korpus na swoim miejscu, uważając, aby elementy wewnętrzne były poprawnie osadzone.
– Wkręć i dokręć śruby mocujące wstępnie ręcznie, następnie dokręć je kluczem z zalecanym momentem (jeśli brak danych, dokręć równomiernie, nie nadwyrężając gwintów).
– Zamontuj ponownie wałki, łożyska i uszczelnienia w odwrotnej kolejności do demontażu.
– Upewnij się, że wszystkie elementy ruchome pracują płynnie i nie ma luzów.

5. Kontrola końcowa i uruchomienie:
– Sprawdź poziom i szczelność smarowania oraz dokręcenie wszystkich śrub.
– Zainstaluj wszelkie osłony chroniące zwolnicę.
– Podłącz akumulator i uruchom silnik na wolnych obrotach, obserwując pracę przekładni i zwolnicy.
– Przetestuj funkcjonalność zwalniania i załączania napędu w bezpiecznych warunkach, sprawdzając brak wycieków i nieprawidłowych dźwięków.
– Po pierwszych godzinach pracy skontroluj ponownie momenty dokręcenia śrub i szczelność uszczelnień.

Uwagi bezpieczeństwa:
– Pracę wykonuj z zachowaniem zasad BHP; korzystaj z rękawic, okularów ochronnych i obuwia roboczego.
– Jeśli nie posiadasz doświadczenia w naprawach mechanicznych, zleć montaż wykwalifikowanemu serwisowi.
– Stosuj tylko części i smary zalecane przez producenta ciągnika.

Dzięki prawidłowemu montażowi korpus zwolnicy przywróci stabilność i niezawodność układu napędowego w Twoim Ursusie C-330, wydłużając żywotność całej przekładni.