Pompa zasilająca kpl. Bizon Polska [V2H001/M1]

Opis

Pompa zasilająca komplet do maszyn Bizon (ozn. V2H001/M1) to wysokiej jakości, fabrycznie nowy element układu paliwowego zaprojektowany z myślą o niezawodnej pracy w trudnych warunkach rolniczych. Wykonana z trwałych materiałów oraz starannie wyważona, zapewnia stabilne i ciągłe dostarczanie paliwa do silnika, co wpływa na płynną pracę maszyny oraz optymalizację zużycia paliwa. Przeznaczona jako część zamienna kompatybilna z modelami kombajnów Bizon wymagającymi oznaczenia V2H001/M1. Produkt spełnia standardy jakościowe wymagane przez producenta, jest łatwy w montażu i serwisowaniu, a jego konstrukcja minimalizuje ryzyko wycieków i zapowietrzeń układu paliwowego.

Instrukcja montażu (ważne: przed przystąpieniem do prac odłączyć akumulator i zapewnić bezpieczne warunki pracy):

1. Przygotowanie:
– Zaparkuj maszynę na równej powierzchni, wyłącz silnik i zabezpiecz przed przypadkowym uruchomieniem.
– Odłącz ujemny biegun akumulatora.
– Opróżnij układ paliwowy w obszarze pracy lub przygotuj pojemnik na wychodzące paliwo, aby uniknąć wycieków i zanieczyszczeń.

2. Demontaż starej pompy:
– Zlokalizuj pompę zasilającą na maszynie zgodnie z dokumentacją serwisową maszyny Bizon.
– Zaznacz lub sfotografuj połączenia przewodów i przewodów paliwowych, aby ułatwić prawidłowy montaż.
– Ostrożnie odłącz przewody paliwowe i przewody paliwowo-elektryczne; przygotuj się na wypływ paliwa.
– Odkręć śruby i elementy mocujące pompę. Usuń starą pompę wraz z uszczelkami i o-ringami (w razie potrzeby wymień uszczelki na nowe).

3. Montaż nowej pompy:
– Porównaj nową pompę V2H001/M1 ze starą częścią, upewniając się, że rozmiary i połączenia są zgodne.
– Jeśli w zestawie są nowe uszczelki lub o-ringi, użyj ich podczas montażu; zastosowanie starych uszczelek może powodować nieszczelności.
– Zamontuj pompę w miejscu, dokręcając śruby mocujące zgodnie z zalecanymi momentami (jeśli dostępne w dokumentacji). Unikaj nadmiernego dokręcania.
– Podłącz przewody paliwowe i przewody elektryczne zgodnie z wykonanymi wcześniej oznaczeniami.

4. Kontrola po montażu:
– Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne i prawidłowo zabezpieczone.
– Podłącz z powrotem akumulator.
– Napełnij układ paliwowy/odpowietrz system zgodnie z procedurą producenta — uruchom kilka razy rozrusznik bez odpalania silnika, aby usunąć powietrze z linii paliwowej, jeśli to konieczne.
– Sprawdź, czy nie występują wycieki paliwa przy połączeniach i obudowie pompy.

5. Uruchomienie i test:
– Uruchom silnik i obserwuj pracę pompy oraz silnika na biegu jałowym i przy zwiększonym obciążeniu.
– Sprawdź stabilność dostarczania paliwa, brak przerywań pracy oraz brak wycieków.
– Po pierwszych godzinach pracy ponownie skontroluj mocowania i szczelność połączeń.

Wskazówki bezpieczeństwa:
– Prace przy układzie paliwowym prowadzić w dobrze wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ognia i iskier.
– Używaj odpowiednich rękawic i okularów ochronnych.
– Zużyte paliwo i zanieczyszczone materiały utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
– W przypadku wątpliwości dotyczących montażu lub dopasowania stosować autoryzowany serwis.

Dzięki prawidłowemu montażowi i regularnej kontroli pompę zasilającą V2H001/M1 można eksploatować przez długi czas, co przyczynia się do niezawodnej pracy kombajnu Bizon i zmniejszenia kosztów serwisu.