Dętka 4.00-10 V6.02.2 TR87 KABAT [DT4.00-10]

Opis

Dętka 4.00-10 V6.02.2 TR87 KABAT przeznaczona do wózków transportowych i widłowych. Wykonana z trwałej mieszanki gumowej, zapewnia odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz długą żywotność nawet przy intensywnej eksploatacji. Przeznaczona do felg i opon o rozmiarze 4.00-10, model TR87 ze sprawdzonym zaworem kątowym V6.02.2, co ułatwia montaż i konserwację. Produkt sprawdzony jakościowo przez producenta KABAT, oferuje stabilne utrzymywanie ciśnienia i dobrą elastyczność w zmiennych warunkach pracy.

Zalety:
– wysoka odporność na przebicia i przetarcia,
– stabilne utrzymywanie ciśnienia,
– kompatybilność z typowymi felgami do wózków transportowych i widłowych,
– produkt od sprawdzonego producenta.

Instrukcja montażu:
1. Przygotowanie: Upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia (dźwignie oponowe, pompka lub kompresor z manometrem, ewentualnie smar do montażu). Pracuj na czystym, płaskim podłożu i zastosuj środki ochrony osobistej (rękawice).
2. Kontrola opony i felgi: Zdejmij oponę z felgi i dokładnie oczyść wnętrze opony oraz ranty felgi. Sprawdź, czy na felgach nie ma ostrych krawędzi, rdzy ani zanieczyszczeń. Usuń ewentualne ciała obce znajdujące się w oponie.
3. Wstępne napompowanie dętki: Delikatnie napompuj dętkę do takiego stopnia, aby przybrała kształt, ale nie była napięta (ok. 10–20% docelowego ciśnienia). To ułatwi jej pozycjonowanie wewnątrz opony i zmniejszy ryzyko przyciśnięcia.
4. Umieszczenie dętki w oponie: Włóż dętkę do wnętrza opony, najpierw umieszczając zawór w otworze felgi. Upewnij się, że zawór jest prawidłowo osadzone i prosto ustawiony względem felgi, aby uniknąć uszkodzeń.
5. Montaż opony na feldze: Stopniowo zakładaj oponę na felgę, zaczynając od jednej strony i przechodząc do drugiej. Używaj dźwigni oponowych w razie potrzeby, dbając, aby nie przyciskać dętki między oponą a felgą. Pracuj równomiernie po obwodzie.
6. Końcowe napompowanie: Po całkowitym osadzeniu opony napompuj dętkę do zalecanego ciśnienia roboczego określonego dla danej opony i zastosowania (sprawdź specyfikację producenta opony lub pojazdu). Użyj manometru, aby uzyskać dokładne ciśnienie.
7. Kontrola szczelności: Po napompowaniu sprawdź, czy dętka i zawór nie przeciekają. Możesz wykonać test wodny — nanieść roztwór wody z mydłem wokół zaworu i łączeń; brak pęcherzyków świadczy o szczelności. Obserwuj dętkę przez kilka minut, aby upewnić się, że ciśnienie jest stabilne.
8. Ostateczne sprawdzenie montażu: Upewnij się, że opona równo osiadła na feldze i że zawór jest prawidłowo umieszczony i zabezpieczony nakrętką (jeśli występuje). Zamontuj koło z powrotem w pojeździe zgodnie z instrukcjami producenta sprzętu.
9. Konserwacja: Regularnie sprawdzaj ciśnienie dętki oraz stan opony. Unikaj przeciążania wózka i pracy na ostrych, nierównych powierzchniach, aby przedłużyć żywotność dętki.

Uwaga: Jeśli podczas montażu stwierdzisz uszkodzenia dętki lub opony, nie używaj ich — wymień uszkodzone elementy. W razie braku pewności co do montażu skonsultuj się z serwisem lub specjalistą.