Półoś prawa płaska C-330/360 [46834050]

Opis

Półoś prawa płaska do ciągników C-330 i C-360 (numer katalogowy 46834050) to trwały element napędu bocznego, zaprojektowany z myślą o bezawaryjnej eksploatacji w trudnych warunkach polowych. Wykonana z wysokogatunkowej stali, poddana obróbce cieplnej i precyzyjnemu frezowaniu, gwarantuje odpowiednią wytrzymałość na obciążenia skrętne oraz długą żywotność. Produkt jest zgodny z oryginalnymi specyfikacjami producenta i stanowi zamiennik pasujący do modeli C-330 oraz C-360.

Zastosowanie:
– naprawa lub wymiana uszkodzonej półosi w ciągnikach C-330/C-360;
– przywrócenie poprawnego przenoszenia napędu do kół lub osprzętu;
– zastosowanie w warsztatach rolniczych i serwisach maszyn.

Cechy:
– materiały: stal konstrukcyjna o zwiększonej odporności na zmęczenie;
– obróbka: frezowanie i hartowanie elementów krytycznych;
– zgodność z oryginalnymi wymiarami producenta;
– trwała powierzchnia odporna na korozję w warunkach eksploatacyjnych.

Instrukcja montażu:
1. Przygotowanie pojazdu:
– Zaparkuj ciągnik na równej i stabilnej nawierzchni.
– Wyłącz silnik i zaciągnij hamulec postojowy.
– Odłącz akumulator, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu.
2. Demontaż uszkodzonej półosi:
– Podnieś burtę maszyny lub użyj podnośnika, aby uzyskać dostęp do koła i skrzyni biegów; zabezpiecz podnośnik podstawami.
– Zdejmij koło po odpowiednim poluzowaniu śrub, stosując momenty zgodne z instrukcją producenta.
– Usuń elementy mocujące, takie jak nakrętki, osłony i ewentualne piasty, które blokują dostęp do półosi.
– Delikatnie wyciągnij starą półoś z miejsca mocowania; w razie potrzeby użyj ściągacza lub lekkich uderzeń gumowym młotkiem, unikając uszkodzeń sąsiednich części.
3. Kontrola elementów przyległych:
– Sprawdź łożyska, uszczelnienia i piasty na obecność zużycia lub uszkodzeń; w razie potrzeby wymień.
– Oczyść gniazda montażowe z brudu i zanieczyszczeń; nałóż właściwy smar lub środek antykorozyjny tam, gdzie zalecane.
4. Montaż nowej półosi:
– Porównaj nową półosię z demontowaną, upewniając się, że wymiary i otwory pasują.
– Wprowadź półosię na swoje miejsce, zachowując właściwą orientację (prawa strona), delikatnie dociskając, aż osadzi się w gnieździe.
– Zamontuj i dokręć elementy mocujące (nakrętki, śruby, osłony) zgodnie z wartościami momentów podanymi przez producenta ciągnika.
– Jeśli konieczne, uzupełnij lub wymień uszczelnienia, aplikując odpowiedni smar.
5. Montaż koła i końcowe sprawdzenia:
– Załóż koło i dokręć śruby wstępnie krzyżowo, a następnie do momentu zalecanego przez producenta.
– Opuść ciągnik na ziemię i dokręć śruby ostatecznie zgodnie z zaleceniami.
– Podłącz akumulator.
– Uruchom ciągnik i przeprowadź krótką próbę jazdy na wolnych obrotach, sprawdzając brak niepokojących dźwięków, wibracji oraz szczelność uszczelnień.
– Po pierwszych kilku kilometrach sprawdź ponownie dokręcenie śrub i stan uszczelnień.
6. Uwagi bezpieczeństwa:
– Prace wykonuj w rękawicach ochronnych i okularach ochronnych.
– Nie pracuj pod pojazdem bez odpowiedniego zabezpieczenia (podpory, stojaki).
– Jeśli nie posiadasz doświadczenia lub odpowiednich narzędzi, zleć montaż wykwalifikowanemu serwisowi.

Gwarancja i serwis:
Produkt objęty jest gwarancją zgodnie z warunkami sprzedaży. W razie pytań technicznych lub wątpliwości dotyczących montażu prosimy o kontakt z działem obsługi klienta lub autoryzowanym serwisem.