Dętka 4.00-8 TR13 KABAT [DT4.00-8]

Opis

Dętka 4.00-8 TR13 KABAT to niezawodny element wymienny przeznaczony do wózków transportowych oraz wózków widłowych. Wykonana z wysokiej jakości gumy, zapewnia dobrą elastyczność, odporność na przebicia oraz trwałość przy intensywnej eksploatacji. Standardowy zawór TR13 ułatwia szybkie i bezproblemowe pompowanie i kontrolę ciśnienia. Produkt spełnia oczekiwania użytkowników poszukujących solidnej i długowiecznej dętki do zastosowań magazynowych i transportowych.

Właściwości:
– Rozmiar: 4.00-8
– Typ zaworu: TR13
– Materiał: odporna mieszanka gumowa
– Zastosowanie: wózki transportowe, wózki widłowe, sprzęt warsztatowy
– Cechy: dobra elastyczność, odporność na uszkodzenia mechaniczne, łatwy montaż

Instrukcja montażu:
1. Przygotowanie: Zapewnij czyste, dobrze oświetlone miejsce pracy. Zdejmij koło z pojazdu zgodnie z instrukcją producenta wózka. Oczyść obręcz z brudu, odłamków i rdzy; sprawdź obręcz pod kątem pęknięć czy uszkodzeń, które mogłyby uszkodzić dętkę.
2. Odkręcenie opony: Odprowadź całe powietrze z opony, a następnie użyj łyżek do opon lub odpowiednich narzędzi, aby zdjąć bieżnik opony z obręczy po jednej stronie. Pracuj ostrożnie, aby nie uszkodzić krawędzi obręczy ani nie przeciąć opony.
3. Wyjęcie starej dętki: Wyciągnij starą dętkę przez otwór w obręczy, odłączając zawór od otworu. Sprawdź wnętrze opony i obręcz pod kątem ostrych elementów (np. gwoździ, kamyczków), które mogłyby uszkodzić nową dętkę.
4. Sprawdzenie i przygotowanie nowej dętki: Napompuj nową dętkę lekko (tylko tyle, by przybrała kształt), co ułatwi jej pozycjonowanie wewnątrz opony i zapobiegnie skręceniu. Upewnij się, że zawór TR13 jest prawidłowo ustawiony i że uszczelka zaworu pasuje do otworu w obręczy.
5. Montaż dętki: Wsuń zawór przez otwór w obręczy, a następnie delikatnie wprowadź resztę dętki do wnętrza opony. Upewnij się, że dętka nie jest skręcona i znajduje się równomiernie w oponie.
6. Zakładanie opony na obręcz: Ostrożnie umieść rant opony z powrotem na obręczy, zaczynając od przeciwnej strony zaworu. Używaj rąk, a jeśli to konieczne, plastikowych łyżek do opon, by uniknąć uszkodzeń. Sprawdzaj równomierne osadzenie opony na całym obwodzie.
7. Wstępne napompowanie i kontrola: Napompuj dętkę do około 30–50% zalecanego ciśnienia, aby upewnić się, że dętka siedzi prawidłowo i nie jest zaciskana między obręczą a bieżnikiem. Sprawdź, czy brzegi opony są równo osadzone na obręczy.
8. Ostateczne napompowanie i kontrola ciśnienia: Napompuj do zalecanego ciśnienia podanego przez producenta opony lub wózka. Sprawdź szczelność zaworu i ewentualne wycieki powietrza. Obróć koło i sprawdź, czy opona pracuje równomiernie bez wybrzuszeń.
9. Montaż koła na pojeździe: Zamontuj koło na wózek zgodnie z instrukcją producenta i dokręć śruby/mocowania zgodnie z wymaganym momentem. Po krótkiej jeździe kontrolnej ponownie sprawdź ciśnienie i dokręcenie elementów mocujących.
10. Dodatkowe uwagi bezpieczeństwa: Nie używaj ostrych narzędzi podczas manipulowania dętką. Jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia dętki lub opony podczas montażu, nie używaj jej — wymień. Przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących maksymalnego ciśnienia i konserwacji.

Zalecamy regularne kontrole stanu opon i dętek oraz utrzymanie właściwego ciśnienia, co wydłuża żywotność produktu i zapewnia bezpieczną eksploatację.